С 1 марта 2026 года для грузового транспорта разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн изменилась стоимость проезда по федеральным автомобильным дорогам в системе «Платон». Для перевозчика это влияет на расчёт рентабельности дальних рейсов и договорные тарифы.
Какое изменение произошло
Постановлением Правительства РФ от 27 ноября 2025 года № 1901 предусмотрено повышение применяемого понижающего коэффициента с 0,51 до 0,75 с 1 марта 2026 года и полная отмена понижающего коэффициента с 1 февраля 2028 года. По сообщениям Уральской логистической ассоциации и транспортных СМИ, с марта 2026 фактическая ставка составила 5,19 рубля за километр вместо 3,53 рубля в феврале.
Как это отражается на рейсе
При условных 1 000 километрах маршрута, полностью проходящего по федеральным дорогам, подпадающим под систему, плата по ставке 5,19 ₽/км составляет 5 190 ₽. В реальном рейсе учитывают только облагаемый пробег и действующие правила начисления.
Что перевозчику стоит проверить
Перед расчётом заказа отделите участки федеральных дорог от прочего пробега, проверьте актуальную ставку у оператора системы, корректность бортового устройства или маршрутной карты, а также состояние расчётной записи. Для длинных маршрутов полезно отдельно отражать «Платон» в смете.
Что будет дальше
По заявленному решению Правительства понижающий коэффициент должен быть полностью отменён с февраля 2028 года. Итоговая ставка того периода будет зависеть также от действующей методики индексации. Не стоит заранее подставлять неизменное число в расчёты на несколько лет вперёд.
Источники
Минтранс: изменение коэффициента в системе «Платон»
Уральская логистическая ассоциация: ставка 5,19 ₽/км
Официальный сайт оператора системы «Платон»
Подготовлено редакцией «Транспорт Медиа / Консалтофф». Информация проверена по указанным источникам на 16 октября 2026 года. Перед юридически значимыми действиями проверяйте действующую редакцию нормативных актов.