С 1 сентября 2026 года вступили в силу изменения в правила технического осмотра транспортных средств, установленные постановлением Правительства РФ от 2 июня 2026 года № 678. Они затрагивают порядок оформления, взаимодействие с информационными системами и контроль операторов ТО.
Что изменилось
В частности, уточнён порядок установления идентичности транспортного средства и документов, вопросы внесения данных в ЕАИСТО и основания временного ограничения доступа оператора к системе при установленных нарушениях. Для некоторых случаев предусмотрено использование выписки из государственного реестра транспортных средств.
Новые механизмы контроля операторов
Поправки предусматривают дополнительные основания для приостановления доступа оператора к информационной системе, в том числе в связи с повторными выявленными случаями оформления диагностических карт без фактического осмотра. Это мера против фиктивного ТО.
Как перевозчику выбрать пункт
Перед записью выясните действующую аккредитацию и её область по конкретному адресу. Для грузовиков особенно важны категории N2 и N3, для прицепов и полуприцепов — соответствующие категории O. Уточняйте пропускную способность площадки, максимально допустимые габариты и доступные диагностические линии.
Что иметь в виду при оформлении
Уточните у оператора комплект документов, порядок оплаты услуг и государственной пошлины за внесение сведений при оформлении диагностической карты, а также порядок получения итоговых документов. Не полагайтесь на предложения «диагностической карты без заезда»: легитимный техосмотр предполагает фактическую проверку.
Источники
Постановление Правительства РФ № 678 от 02.06.2026
Закон № 170-ФЗ: сведения о реестре операторов ТО
Подготовлено редакцией «Транспорт Медиа / Консалтофф». Информация проверена по указанным источникам на 16 октября 2026 года. Перед юридически значимыми действиями проверяйте действующую редакцию нормативных актов.